– Phê duyệt Quy hoạch đường Lê Trọng Tấn kéo dài đến đường Vành đai 3, tiếp nối tuyến đường Nguyễn Xiển – Xa La, bức tranh quy hoạch phía Tây Nam Hà Nội liên tục đón nhận những điểm sáng mới về hạ tầng giao thông, quy tụ nhiều công trình văn hóa, xã hội và các dự án bất động sản thế hệ mới.
Quy hoạch hạ tầng đồng bộ, phát triển các dự án bất động sản thế hệ mới
Theo thống kê, 2 năm trở lại đây, giá trị bất động sản tại khu vực phía Tây Nam Hà Nội đang có sự tăng trưởng vượt bậc, tính thanh khoản tăng cao nhờ quy hoạch hạ tầng đồng bộ, quỹ đất rộng, quy tụ nhiều dự án bất động sản quy mô lớn. Xét về quy hoạch hạ tầng giao thông hai năm trở lại đây, những dự án trọng yếu giúp bộ mặt khu vực phía Tây Nam “thay da, đổi thịt”, đầu tiên phải kể đến tuyến đường vành đai 2.5 nằm giữa đường vành đai 2 và vành đai 3, chạy qua các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm, Tây Hồ, đây là những tuyến đường nằm hoàn toàn trong khu vực nội đô Hà Nội với tổng chiều dài 21,2 km.
Theo quy hoạch chung của Thủ đô Hà Nội đến năm 2020, tuyến đường vành đai 2.5 sẽ là trục giao thông huyết mạch, xuyên qua hàng loạt các quận nội thành, mở rộng giao thông cũng như tăng khả năng tạo động lực phát triển về dịch vụ, thương mại, đặc biệt là các tuyến đường đang có tiềm năng phát triển như đường Kim Đồng – Giải Phóng – Định Công.
Tiếp đến là tuyến đường nối Nguyễn Xiển – Xa La nằm trong tổng thể dự án đường bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (phường Đại Kim, quận Hoàng Mai) đang đi vào giai đoạn hoàn thiện, dự kiến khi thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2018, tuyến đường sẽ giúp cho người dân rút ngắn thời gian di chuyển từ các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân tới quận Hà Đông chỉ mất 10 phút chạy xe, giảm đáng kể áp lực giao thông cho trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú (Hà Đông).
Mới đây nhất, UBND TP Hà Nội thông qua quy hoạch tuyến đường Lê Trọng Tấn kéo dài đến đường Vành đai 3 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng về giao thông, khi rút ngắn thời gian di chuyển từ khu vực phía Tây Nam đường Vành đai 3 lên khu vực trung tâm phố cổ, giảm áp lực giao thông tới các tuyến đường Giải Phóng và Nguyễn Trãi, hình thành một trục đường hướng tâm mới, từ Thanh Hà, Xa La đến trung tâm Thành phố.
![]() |